在安装空调时有一个空调铜管相信很多人都不了解，铜管是连接室内机与室外机，连接管内通过的是冷媒。铜管又称紫铜管是压制的和拉制的无缝管。铜管具备坚固、耐腐蚀的特性，而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的首选。常听到很多人反映说安装空调时还有个铜管安装收费竟然高达百元。为什么这么贵呢？接下来海尔中央空调维修网小编就给大家讲解下关于海尔空调铜管方面的知识。
一、铜管安装费用
铜管费为什么是100元一米？购买空调的朋友们都觉得空调安装都是免费的，不需要自己额外掏钱。
但是厂家所谓的免费，是在产品提供的范围内，即安装时附带的铜管是免费的，因为有些屋主的安装位置影响，导致厂家原配3米管根本不够用，而超出3米长度时就需要用户自行掏钱购买。
为什么是100元一米？驳铜管时，师傅需要使用的专业的设备，并且需要外加保温套管、铜管，还有人工成本。这些都需要金钱和时间成本。
二、海尔空调铜管的焊接操作方法步骤
1.焊料的选用
铜管是制冷装置的重要原材料，它主要有两种用途：①制作换热器。如常用的蒸发器、冷凝器，俗称“两器”，②制作连接管道和管件。常用的焊料类型有铜磷焊料、银铜焊料、铜锌焊料等。在焊接时要根据管道材料的特点，正确的选择焊料及熟练的操作，以确保焊接的质量。
1.1对同类材料的焊接
（1）铜与铜的钎焊可选用磷铜焊料或含银量低的铜磷焊料，这种焊料价格较为便宜，且有良好的熔液，采用填缝和润湿工艺，不需要焊料。
（2）钢与钢的焊接可选用黄铜条焊料加适当的焊剂，焊接时，将焊料加热到一定温度后插放在焊剂中，使焊剂熔化后附着在焊料上，但焊后必须将焊口附近的残留焊剂刷洗干净，以防产生腐蚀。
1.22对不同材料的焊接
（1）铜与钢或铜与铝的焊接可选用银铜焊料和适当的焊剂，焊后必须将焊口附近的残留焊剂用热水或水蒸气刷洗干净，防止产生腐蚀。在使用焊剂时最好用酒精稀释成糊状，涂于焊口表面，焊接时酒精迅速蒸发而形成平滑薄膜不易流失，同时还可避免水份浸入制冷系统的危险。
（2）铜与铁的焊接可选用磷铜焊料或黄铜条焊料，但还需使用相应的焊剂，如硼砂、硼酸或硼酸的混合焊剂
2.焊接操作
对焊接不同的材料、不同的管径时所需的焊枪大小和火焰温度的高低有所不同，焊接时火焰的大小可通过两个针形阀进行控制调整，火焰的调整是根据氧、乙炔气体体积比例不同可分为炭化焰、中性焰和氧化焰三种。
2.1火焰的种类及特点
（1）炭化焰其特点是氧
气与乙炔气的体积比小于1），略缺氧，易将炭粒带入金属而影响焊料流动，冒黑烟，温度约为2700℃左右，可用于对管道的烘烤等。
（2）中性焰
其特点是焰芯的尺寸取决于燃烧气体的成份、耗量和流速，焊炬喷嘴孔直径决定了火焰焰芯的直径，而混合气的流速，则决定了焰芯的长度，中性焰的火焰分3层，）焰芯呈尖锥形，色白而明亮，内焰为蓝白色，外焰由里向外逐渐由淡紫色变为橙色和蓝色，温度约为3000～3500℃左右，氧气与乙炔气的体积之比为1：1.2。制冷空调的管件焊接多使用中性焰。
（3）氧化焰
其特点是焰芯是圆锥形，），长度明显地缩短，轮廓也不清晰，颜色暗淡，外焰也缩短了，火焰是蓝色，火焰燃烧时伴有响声，响声大小取决于氧气压力，氧化焰的温度高于中性焰，适用于黄铜的管件焊接。火焰的性质是根据被焊金属种类及其性质来选择的，应注意科学地选调使用。
2.2火焰的调节
点燃前先按操作规程分别开启氧气瓶和乙炔气瓶的阀门，使低压氧气表指示在0.2～0.5MPa左右，乙炔气的压力表指示在0.05MPa左右。然后微开焊枪的氧气阀。再微开焊枪上的乙炔气阀，同时，从焊嘴的后面迅速点火。切不可在焊嘴正面点火，以免喷火烧手。点燃后即可调节，两阀的调节就是调节氧气与乙炔气进入焊枪混合气的比例，从而得到不同的火焰。
2.3焊接
焊接时，应严格按步骤进行操作，否则，将会影响焊接的质量。
（1）将要焊接管件表面清洁或扩口，扩完的喇叭口应光滑、圆正，无毛刺和裂纹，厚度均匀，用砂纸将要焊接的铜管接头部分打磨干净，最后用干布擦干净。否则将影响焊料流动及焊接质量。
（2）对将要焊接的铜管互相重叠插入（注意尺寸），并圆心对准。
（3）焊接时，必须对被焊件进行预热。将火焰烤热铜管焊接处，当铜管受热至紫红色时，用银焊条焊接。移开火焰后将焊料靠在焊口处，使焊料熔化后流入焊接的铜件中，受热后的温度可通过颜色来反映温度的高低。
（4）最好用强火焰快速焊接，尽量缩短焊接时间，以防止管道内生成过多的氧化物。氧化物将会随着制冷剂的流动面引起脏堵，甚至使压缩机受到严重损坏。
（5）焊接时，当焊料没有完全凝固时，绝对不可摇动或振动铜管，否则焊接部分会产生裂缝而导致漏泄。
（6）对充有R12的制冷系统，不可在未排净R12制冷剂的情况下进行焊接，更不能在制冷系统还在泄漏的情况下进行焊接修理，以防R12制冷剂遇到明火产生有毒光气，毒害人体。
3.工件的焊接方法
3.1相径管件的焊接
对制冷系统相同直径的紫铜管焊接时，采用套管焊接。即将焊管扩成杯形或喇叭口，再将另一管插入。若插入过短，不但影响强度和密封性，而且焊剂容易流入管道内，造成污染或堵塞；若内外管之间的间隙过小，焊剂不能流入包容面，只能焊附在接口外面，就会引起强度很差，受到振动或弯曲力时即会开裂漏泄；若配合间隙过大，则焊剂容易流入管内，造成污染或堵塞，同时，还会因焊缝中焊剂充填不满而造成漏泄，不仅质量不好，而且还浪费材料。因此，合理地选择插入长度和两管间的间隙极为重要。套接管焊接的合理尺寸可参照表2。
3.2毛细管与铜管的焊接
在修理制冷系统的干燥过滤器时要焊接毛细管（节流毛细管）。毛细管与干燥过滤器或其它的管道焊接时，由于两种管径相差悬殊，毛细管热容量很小，极易出现超热现象，使毛细管金相晶粒增大，变脆，容易折断。为防止毛细管超热，气焊火焰应避开毛细管，使其和粗管同时达到焊接温度。也可利用一个金属夹在毛细管上夹持一块厚铜片，使其散热面积适当增大，以避免超热现象。
3.3毛细管与干燥过滤器的焊接
毛细管的插入深度应控制在前5～15mm为宜，毛细管与干燥过滤器插入端面距过滤网端面应为5mm，配合间隙为0.06～0.15mm，如图2所示。毛细管的端部最好做成马蹄形45°角，以防杂质微粒滞留在端面而造成堵塞。
当两种管径相差悬殊时，也可将干燥过滤器用压管钳或用老虎钳将外管压扁，但不能压住（死）内部的毛细管。即先将毛细管插入铜管内，在距粗管端的10mm处用压管钳压扁。
3.4制冷剂管与压缩机导管的焊接
对制冷剂管插入导管的深度必须有10mm，如小于10mm则在加热时制冷剂管容易向外移动，导致焊剂堵塞管口。
4.焊接质量的检验
为了保证焊接部位的绝对无漏泄，焊接后，应进行必要的检验。
（1）检查焊接处密封性能是否良好。在加入制冷剂或氮气待稳定一定时间后，可用肥皂水或其它方法检验。
（2）在制冷空调运转时，不能因振动而使焊接处有裂开（缝）现象。
（3）管路不能应焊接时进入杂物而堵塞，也不能应操作不当而进入水分。
（4）制冷空调工作时，焊接部位表面应清洁、无油污现象。
三、海尔空调铜管配管与保养
清洁：必要性：铜管在配管之前要保证内部清洁、干燥。防止系统产生冰堵、脏赌导致制冷效果不好甚至烧毁压缩机的发生。
工具准备：白毛巾、牵引铁丝、工业酒精（三氯乙烯）、高压氮气、电工胶布（堵头）。
操作方法：对于盘管，管径较小，管路弯曲，无法通过化学溶液擦洗的方法对管路内部进行清洁，故只能用高压氮气对其进行高压吹扫的方式。而对于直管，管路较粗，可以用铁丝牵引被工业酒精浸湿的白布进行铜管内部的清洁。
直管到达现场必须清洗，清洗用细钢丝（外部套有塑料管)缠上一块细纱布，缠成团状，布团直径略大于铜管直径。用三氯乙烯（酒精）沾湿纱布，然后将钢丝从铜管一端进入，从另一端拉出，反复清洗直至管内无灰尘、杂质。盘管出厂会注有氮气所以不用吹扫。处理过后的铜管要做端口密封（分支器、直通弯头等单独保存），防止沙尘水分进入。
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